Νέα

Νέα

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να μοιραστούμε μαζί σας τα αποτελέσματα της δουλειάς μας, τα νέα της εταιρείας και να σας παρέχουμε έγκαιρες εξελίξεις και τις συνθήκες διορισμού και απομάκρυνσης προσωπικού.
Ποιοι είναι οι τύποι Bevel Gears και οι αρχές μετάδοσης τους;19 2025-08

Ποιοι είναι οι τύποι Bevel Gears και οι αρχές μετάδοσης τους;

Όταν δύο κύριοι άξονες είναι μη παράλληλοι, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταξύ τους ονομάζεται μετάδοση οδοντωτών τροχών τεμνόμενου άξονα ή μετάδοση κωνικού γραναζιού. Τα κωνικά γρανάζια είναι εξαρτήματα μετάδοσης που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για μετάδοση μεταξύ τεμνόμενων αξόνων. Τα μήκη και το σχήμα των δοντιών τους ποικίλλουν, συμπεριλαμβανομένων των κεντρικών, ελικοειδών και τοξοειδών. Τα ίσια κωνικά γρανάζια έχουν προσελκύσει μεγάλη προσοχή λόγω του ευρέος φάσματος εφαρμογών τους. Αν και τα ελικοειδή κωνικά γρανάζια ήταν κάποτε λιγότερο δημοφιλή λόγω των δυσκολιών μηχανικής κατεργασίας, τώρα αντικαθίστανται σταδιακά από σπειροειδή κωνικά γρανάζια. Αν και τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια απαιτούν εξειδικευμένες εργαλειομηχανές, προσφέρουν ομαλή μετάδοση και υψηλή χωρητικότητα φορτίου, καθιστώντας τα ευρέως χρησιμοποιούμενα σε εφαρμογές όπως αυτοκίνητα, τρακτέρ και μηχανήματα εξόρυξης άνθρακα.
Μπορούν τα σχέδια Precision Gear να υπερβούν το όριο των 17 δοντιών;19 2025-08

Μπορούν τα σχέδια Precision Gear να υπερβούν το όριο των 17 δοντιών;

Ο εξοπλισμός ακριβείας, ένα απαραίτητο συστατικό στην καθημερινή ζωή και τη βιομηχανία, χρησιμοποιείται ευρέως σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των αερομεταφορών, των φορτηγών πλοίων και των αυτοκινήτων. Ωστόσο, κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή εργαλείων, απαιτούνται ορισμένες μετρήσεις δοντιών. Κάποιοι έχουν προτείνει ότι τα γρανάζια με λιγότερα από 17 δόντια δεν θα περιστρέφονται. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ακριβές. Τι ακριβώς προκαλεί αυτή την ασυμφωνία;
Ποια είναι τα συμπτώματα και οι λύσεις της ταλάντωσης του άξονα PTO και των κραδασμών του αμαξώματος του οχήματος;19 2025-08

Ποια είναι τα συμπτώματα και οι λύσεις της ταλάντωσης του άξονα PTO και των κραδασμών του αμαξώματος του οχήματος;

Όταν ο άξονας PTO φθαρεί, η δόνηση κάμψης του εντείνεται, προκαλώντας ταλάντωση του άξονα μετάδοσης κίνησης και ακόμη και ταλάντωση του αμαξώματος του οχήματος, που συνοδεύεται από περιοδικό θόρυβο. Αυτό το φαινόμενο γίνεται πιο έντονο όσο αυξάνεται η ταχύτητα του οχήματος. Ενώ το όχημα κινείται, οι έντονοι περιοδικοί κραδασμοί που δημιουργούνται από το σύστημα μετάδοσης είναι αισθητές, με διακυμάνσεις στην απόδοση κατά την επιτάχυνση και την οδήγηση. Ωστόσο, όταν το όχημα είναι σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί σε διάφορες ταχύτητες, αυτός ο κραδασμός εξαφανίζεται.
Πώς το Worm Gearbox αναδιαμορφώνει τη λογική κίνησης των μεταφορέων άνθρακα;19 2025-08

Πώς το Worm Gearbox αναδιαμορφώνει τη λογική κίνησης των μεταφορέων άνθρακα;

Οι παραδοσιακοί μεταφορείς άνθρακα, που χρησιμοποιούν γρανάζια ή μεταδόσεις με ιμάντα, συχνά υποφέρουν από σημαντική απώλεια ροπής, υπερβολική χρήση χώρου και ασθενή αντίσταση κρούσης. Μέχρι τώρα, το Worm Gearbox, με την τεχνολογία μετάδοσης ακριβείας, έχει επαναπροσδιορίσει τη δυναμική της μεταφοράς άνθρακα. Η Raydafon, με πολυετή εμπειρία στον τομέα των μειωτήρων, έχει επικεντρωθεί στη βελτιστοποίηση της δομής και στη βελτίωση της απόδοσης του Worm Gearbox.
Ποια είναι τα δομικά χαρακτηριστικά του Planetary Gearbox;18 2025-08

Ποια είναι τα δομικά χαρακτηριστικά του Planetary Gearbox;

Το Planetary Gearbox, γνωστό και ως πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, διαθέτει πολλαπλά πλανητικά γρανάζια που περιστρέφονται γύρω από έναν ηλιακό γρανάζια. Αυτή η ακριβής δομή μειώνει την αναλογία στροφών μετάδοσης ενώ αυξάνει τη ροπή του κινητήρα. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια συσκευή μετάδοσης που αποτελείται από πλανητικά γρανάζια, έναν ηλιακό γρανάζια και εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους. Τα πλανητικά γρανάζια είναι στερεωμένα σε έναν πλανητικό φορέα, ενώ τα γρανάζια του ήλιου είναι στερεωμένα σε έναν κεντρικό άξονα. Ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος περιβάλλουν τον κεντρικό άξονα του συγκροτήματος μειωτήρα μεταξύ των πλανητικών γραναζιών και του γραναζιού ηλιακού. Η περιστροφή των πλανητικών γραναζιών οδηγεί το εξωτερικό δακτυλιοειδές γρανάζι, μεταδίδοντας έτσι ισχύ στον μειωτήρα.
Ποια είναι τα κοινά προβλήματα με τα γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων;14 2025-08

Ποια είναι τα κοινά προβλήματα με τα γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων;

Το κιβώτιο ταχυτήτων φέρει τη δύναμη από την ανεμογεννήτρια και τη δύναμη αντίδρασης που δημιουργείται κατά τη μετάδοση με γρανάζια. Πρέπει να έχει επαρκή ακαμψία για να αντέχει τη δύναμη και τη ροπή, να αποτρέπει την παραμόρφωση και να διασφαλίζει την ποιότητα μετάδοσης. Ο σχεδιασμός του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τη διάταξη διάταξης, τις συνθήκες επεξεργασίας και συναρμολόγησης και την ευκολία επιθεώρησης και συντήρησης του συστήματος μετάδοσης ισχύος της ανεμογεννήτριας. Με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας κιβωτίων ταχυτήτων, όλο και περισσότερες βιομηχανίες και διαφορετικές επιχειρήσεις χρησιμοποιούν κιβώτια ταχυτήτων και όλο και περισσότερες επιχειρήσεις αναπτύσσονται και αναπτύσσονται στον κλάδο των κιβωτίων ταχυτήτων. Τα γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων είναι ένας κοινός τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που λειτουργούν υπό ακραίες συνθήκες εργασίας με υψηλά φορτία. Η ποιότητά τους επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής των γεωργικών μηχανημάτων. Ακολουθεί μια τεχνική ανάλυση των κοινών προβλημάτων και των προληπτικών καινοτομιών μας.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept