Duplex Worms Gear

Προδιαγραφές προϊόντος

Ένας ατέρμονας ή διπλός ατέρμονας ατέρμονας οδοντωτός τροχός διαθέτει ένα σκουλήκι με πλευρές σχεδιασμένες με ελαφρώς διαφορετικές μονάδες και πηλίκα διαμέτρου, δημιουργώντας ξεχωριστές γωνίες ηλεκτροδίου σε κάθε προφίλ δοντιού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή αύξηση του πάχους των δοντιών κατά μήκος του σκουληκιού και τη στένωση των κενών του νήματος, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της οπισθοδρόμησης.

Στον ατέρμονα τροχό, οι διαφορετικές μονάδες παράγουν μοναδικούς συντελεστές τροποποίησης προσθήκης και διαμέτρους κυλιόμενου κύκλου σε κάθε πλευρά, σχηματίζοντας διακριτά εμπρός και πίσω προφίλ. Ωστόσο, το πάχος των δοντιών και τα κενά παραμένουν σταθερά γύρω από την περιφέρεια του τροχού.

Η οπισθοδρόμηση ρυθμίζεται μετατοπίζοντας αξονικά το σκουλήκι για να ευθυγραμμιστεί το κατάλληλο πάχος δοντιού με τον τροχό, επιτυγχάνοντας το επιθυμητό επίπεδο οπισθοδρόμησης (βλ. εικ. 1). Αυτή η μέθοδος επιτρέπει τον εύκολο, ακριβή συντονισμό της οπίσθιας όψης κατά την εγκατάσταση και τη συνεχή ρύθμιση για φθαρμένα γρανάζια χωρίς να επηρεάζεται η επαφή ή το πλέγμα των δοντιών.

Οι εναλλακτικές μέθοδοι προσαρμογής της οπισθοδρόμησης περιλαμβάνουν: τροποποίηση της κεντρικής απόστασης χρησιμοποιώντας μια έκκεντρη πλήμνη για τον άξονα ατέρμονα και τον τροχό. αξονικά κινώντας ένα κωνικό σκουλήκι (εικ. 2α). διαίρεση του σκουληκιού σε δύο μέρη που μπορούν να περιστραφούν ή να μετατοπιστούν το ένα σε σχέση με το άλλο (σύστημα Ott, εικ. 2β). ή χωρίζοντας τον τροχό σε δύο ρυθμιζόμενους δίσκους (εικ. 2γ).

Συναρμολόγηση Προσοχή Σημείωση

Το Raydafon Duplex Worms Gear έχει διαφορετικά δομοστοιχεία δοντιών στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά, επομένως τα γρανάζια ατέρμονα πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένα με ακρίβεια κατά την εγκατάσταση. Ακολουθούν μερικά βασικά βήματα που πρέπει να θυμάστε:

Πριν την εγκατάσταση, ελέγξτε το σημάδι κατεύθυνσης συναρμολόγησης. Κάθε διπλό ατέρμονα και ατέρμονα γρανάζι έχει ένα βέλος πάνω του, το οποίο είναι η «πυξίδα» εγκατάστασης. Κατά την εγκατάσταση, από μπροστά, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα βέλη του ατέρμονα γραναζιού και του ατέρμονα γραναζιού δείχνουν προς την ίδια κατεύθυνση (βλ. Εικόνα 3). Εάν η κατεύθυνση του βέλους αντιστραφεί ή δεν ευθυγραμμιστεί σωστά, η κεντρική απόσταση του ατέρμονα γραναζιού θα είναι πολύ μεγάλη και δεν θα ταιριάζει. Ακόμα κι αν τοποθετηθεί ελάχιστα, το πλέγμα του γραναζιού θα έχει προβλήματα και δεν θα αργήσει να χτυπήσουν ή να μπλοκάρουν τα δόντια, κάτι που θα καθυστερήσει τα πράγματα!

Επαλήθευση της θέσης αναφοράς

Μια αυλάκωση V (60°, βάθος 0,3 mm) στην περιφέρεια του άκρου του δοντιού διπλού σκουληκιού σηματοδοτεί το δόντι αναφοράς. Το σετ ταχυτήτων επιτυγχάνει σχεδόν μηδενική οπισθοδρόμηση (±0,045) όταν αυτό το δόντι αναφοράς ευθυγραμμίζεται με το κέντρο περιστροφής του ατέρμονα τροχού στην καθορισμένη κεντρική απόσταση «a» (βλ. Εικ. 4).

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Η Raydafon, ένας εδραιωμένος κατασκευαστής στον τομέα της μηχανικής μετάδοσης στην Κίνα, είναι εδώ και πολύ καιρό αξιόπιστος προμηθευτής πολλών κατασκευαστών μηχανημάτων παρέχοντας στους πελάτες υψηλής ποιότητας ατέρμονα γρανάζια διπλής όψης σε προσιτές τιμές με την εξαιρετική δεξιοτεχνία των δικών της εργοστασίων. Τα προϊόντα μας έχουν σχεδιαστεί για πολύπλοκες συνθήκες εργασίας και τα τρία βασικά πλεονεκτήματα κάνουν τη λειτουργία του εξοπλισμού πιο άνευ ανησυχίας.

Σχεδίαση διπλού συντελεστή, πιο αποτελεσματική μετάδοση: Τα διπλά γρανάζια ατέρμονα της Raydafon χρησιμοποιούν διαφορετικά δομοστοιχεία στην αριστερή και στη δεξιά επιφάνεια των δοντιών, όπως ακριβώς η εγκατάσταση ενός "διπλού κινητήρα" στον εξοπλισμό. Τα γρανάζια σκουληκιών από κράμα χαλκού υψηλής αντοχής συνδυάζονται με σφυρήλατα σκουλήκια από κράμα χάλυβα ακριβείας. Μετά από οκτώ χειροκίνητα λείανση, το δάγκωμα είναι σφιχτό και δεν γλιστράει και η απόδοση μετάδοσης είναι 20% υψηλότερη από αυτή των συνηθισμένων γραναζιών ατέρμονα. Ένα εργοστάσιο κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων στο Zhejiang ανέφερε ότι μετά την αντικατάσταση των ατέρμονων γραναζιών διπλής όψης, η κατανάλωση ενέργειας του εξοπλισμού μειώθηκε πολύ.

Κιβώτιο ταχυτήτων δύο σταδίων, υψηλή ροπή και χαμηλό θόρυβο: Η μοναδική δομή μετάδοσης δύο σταδίων διπλασιάζει τη ροπή των γραναζιών διπλής όψης, ενώ διατηρεί τον θόρυβο λειτουργίας ακόμη χαμηλότερο. Είτε πρόκειται για τη λεπτομέρεια ακριβείας των βαρέων εργαλειομηχανών είτε για τη συνεχή λειτουργία μεγάλου εξοπλισμού μεταφοράς, μπορεί να χειριστεί εύκολα. Ένα εργοστάσιο επεξεργασίας τροφίμων στο Γκουανγκντόνγκ είπε ότι ο εξοπλισμός έκανε πολύ θόρυβο όταν λειτουργούσε, αλλά μετά την αλλαγή στα προϊόντα μας, το εργαστήριο είναι πολύ πιο ήσυχο.