Κωδικός QR
Σχετικά με εμάς
Προϊόντα
Επικοινωνήστε μαζί μας

Τηλέφωνο

Φαξ
+86-574-87168065

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

Διεύθυνση
Βιομηχανική περιοχή Luotuo, περιοχή Zhenhai, πόλη Ningbo, Κίνα
| Όνομα προϊόντος: | Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου EP-NMRV |
| Μάρκα: | EPT |
| Μοντέλο: | EP-NMRV/EP-NMRV..F/EP-NMRV..VS/EP-NRV/EP-NRV..F/EP-NRV..VS 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 13 |
| Διαμορφώσεις εισόδου: | Εξοπλισμένο με ηλεκτρικούς κινητήρες (κινητήρας AC, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκινητήρας…), |
| Φλάντζα κινητήρα κανονικοποιημένη κατά IEC, | |
| Είσοδος συμπαγούς άξονα, | |
| Είσοδος επέκτασης ουράς ατέρμονα άξονα | |
| Διαμορφώσεις εξόδου: | Έξοδος κοίλου άξονα με κλειδί, |
| Κοίλος άξονας με φλάντζα εξόδου, | |
| Plug-in Έξοδος συμπαγούς άξονα | |
| Αναλογία: | 1:7,5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
| Ισχύς εισόδου: | 0,12 kw, 0,18 kw, 0,25 kw, 0,37 kw, 0,55 kw, 0,75 kw, 1,1 kw, 1,5 kw, 2,2 kw, 4 kw, 5,5 kw, 7,5 kw,… |
| Χρώμα: | Μπλε/Μαύρο/Γκρι ή Κατόπιν αιτήματος πελάτη |
| Υλικό: | Στέγαση: Χυτοσίδηρος |
| Worm Gear-Tin Copper | |
| Άξονας σκουληκιού: 20CrMn Ti με ενανθράκωση και σβέση | |
| Άξονας εξόδου-Χάλυβας χρωμίου-45# | |
| Ρουλεμάν: | Επωνυμία C&U/QC/HRB ή κατόπιν αιτήματος πελάτη |
| Σφραγίδα: | Επωνυμία SKF/NAK/KSK ή κατόπιν αιτήματος πελάτη |
| Το σφράγισμα λαδιού Viton εξασφαλίζει αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντιοξειδωτική και λιγότερη διαρροή λαδιού | |
| Λιπαντική ουσία: | Συνθετικό/Μεταλλικό |
| Φλάντζα IEC: | 56B14, 63B14, 63B5, 63B5, 71B14, 80B14, κ.λπ. |
| Εγγύηση: | 1 Έτος |
| Συσκευασία: | Χαρτοκιβώτιο/Ξύλινη παλέτα/ Ξύλινη θήκη |
| Τόπος προέλευσης: | Hangzhou, Κίνα |
| Δυνατότητα προμήθειας: | 15000 τμχ/μήνα |
| Ποιοτικός έλεγχος: | Πιστοποίηση ISO9001:2015 |
| Θύρα φόρτωσης: | Ningbo/Σαγκάη |
| Μοντέλα | Ονομαστική ισχύς | Ονομαστική αναλογία | Διάμετρος οπής εισόδου. | Διάμετρος άξονα εισόδου. | Διάμετρος οπής εξόδου. | Διάμετρος άξονα εξόδου. |
| ΕΡ-NMRV030 | 0,06KW~0,25KW | 7,5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 |
| ΕΡ-NMRV040 | 0,09KW~0,55KW | 7,5~100 | Φ9(Φ11, Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 |
| ΕΡ-NMRV050 | 0,12KW~1,5KW | 7,5~100 | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 |
| ΕΡ-NMRV063 | 0,18KW~2,2KW | 7,5~100 | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 |
| ΕΡ-NMRV075 | 0,25KW~4,0KW | 7,5~100 | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 |
| ΕΡ-NMRV090 | 0,37KW~4,0KW | 7,5~100 | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 |
| EP-NMRV110 | 0,55KW~7,5KW | 7,5~100 | Φ19(Φ24, Φ28, Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 |
| EP-NMRV1 | 0,75KW~7,5KW | 7,5~100 | Φ24(Φ28, Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 |
| EP-NMRV150 | 2,2KW~15KW | 7,5~100 | Φ28(Φ38, Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 |
| EP-NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0,75KW-B3 | |||
| EP-NMRV | Κινητήρας με γρανάζια ατέρμονα | ||
| EP-NRV | Μονάδα μείωσης σκουληκιών | ||
| 063 | κεντρική απόσταση | ||
| 30 | Αναλογία μείωσης | ||
| VS | Διπλός άξονας εισόδου | F1(F) | Φλάντζα εξόδου |
| ΩΣ | Μονός άξονας εξόδου | ΑΒ | Διπλός άξονας εξόδου |
| PAM | Τοποθετείται για σύζευξη κινητήρα | 80Β5 | Εγκατάσταση τοποθέτησης κινητήρα |
| 0,75KW | Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα | Β3 | Θέση τοποθέτησης |
|
Κεντρική απόσταση Α |
Φλάντζα κινητήρα | UA Η διάμετρος της τρύπας του άξονα | |||||||||||||||
| PAM | D | M | P | ΑΥΤΟ | BH | i Σχέση μετάδοσης | |||||||||||
| EC | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 25 | 56Β14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 10.4 | 9 | 9 | 9 | 9 | - | 9 | 9 | 9 | 9 | - | - |
| 30 | 63Β5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | - | - |
| 63Β14 | 60 | 75 | 90 | ||||||||||||||
| 56Β5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10.4 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | - | |
| 56Β14 | 50 | 65 | 80 | ||||||||||||||
| 40 | 71Β5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - |
| 71Β14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 63Β5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | |
| 63Β14 | 60 | 75 | 90 | ||||||||||||||
| 56Β5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10.4 | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 9 | 9 | 9 | |
| 50 | 80Β5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - |
| 80Β14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 71Β5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | |
| 71Β14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 63Β5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12.8 | - | - | - | - | - | - | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | |
| 63 | 90Β5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - |
| 90Β14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80Β5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | |
| 80Β14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 71Β5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16.3 | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| 71Β14 | 70 | 85 | 105 | ||||||||||||||
| 75 | 100/1128 | 5180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 00Y112B14 | 110 | 130 | 160 | ||||||||||||||
| 90Β5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | |
| 90Β14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80Β5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | |
| 80Β14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 90 | 100V112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | - | - | - | - | - |
| 100V112B14 | 110 | 130 | 160 | ||||||||||||||
| 90Β5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | - | - | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | |
| 90Β14 | 95 | 115 | 140 | ||||||||||||||
| 80Β5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21.8 | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | |
| 80Β14 | 80 | 100 | 120 | ||||||||||||||
| 110 | 132Β5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.1 | 38 | 38 | 38 | 38 | - | - | - | - | - | - | - |
| 100/112Β5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | - | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | - | - | |
| 90Β5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27.3 | - | - | - | - | - | - | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| 130 | 132Β5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.1 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | - | - | - | - |
| 100/112Β5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | - | - | - | - | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | |
| 150 | 160Β5 | 250 | 300 | 350 | 12 | 45.3 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | - | - | - | - | - | - |
| 132Β5 | 230 | 265 | 300 | 10 | 41.3 | - | - | - | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | - | - | |
| 100/112Β5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 31.3 | - | - | - | - | - | - | - | 28 | 28 | 28 | 28 | |
|
|
25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
| ΑΒ | 45 | 54.5 | 67 | 90 | 82 | 102 | 111 | 131 | 140 | 155 |
| AC | 55 | 68 | 80 | 85 | 150 | 165 | 175 | 230 | 255 | 255 |
| ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ | 40 | 50 | 60 | 70 | 115 | 130 | 152 | 170 | 180 | 180 |
| ΒΒ | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| BD | 75 | 80 | 110 | 125 | 180 | 200 | 210 | 280 | 320 | 320 |
| ΕΙΝΑΙ | 6 | 6 | 7 | 9 | 10 | 13 | 13 | 15 | 15 | 15 |
| BF | 6.5(n.4) | 6.5(n.4) | 9 (n.4) | 11 (n.4) | 11 (n.4) | 14 (n.4) | 14 (n.4) | φ14(n.8) | φ16(n.8) | φ16(n.8) |
| CA | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 22,5° | 22,5° |
| CE | 70 | 70 | 95 | 110 | 142 | 170 | 200 | 260 | 290 | 290 |
|
|
Q1 | G | KG | KH | R |
| 025 | 70 | 14 | 17.5 | 8 | 15 |
| 030 | 85 | 14 | 24 | 8 | 15 |
| 040 | 100 | 14 | 31.5 | 10 | 18 |
| 050 | 100 | 14 | 38.5 | 10 | 18 |
| 063 | 150 | 14 | 49 | 10 | 18 |
| 075 | 200 | 25 | 47.5 | 20 | 30 |
| 090 | 200 | 25 | 57.5 | 20 | 30 |
| 110 | 250 | 30 | 62 | 25 | 35 |
| 130 | 250 | 30 | 69 | 25 | 35 |
Το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Worm EP-NMRV με φλάντζα εξόδου διαθέτει περίβλημα κατασκευασμένο από ισχυρό κράμα αλουμινίου που είναι ελαφρύ και ανθεκτικό στη διάβρωση. Μπορεί να λειτουργήσει καλά για μεγάλο χρονικό διάστημα σε βιομηχανικά περιβάλλοντα με πολλή σκόνη, χημικά ή υγρασία. Το σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα γρανάζια είναι μικρό και μπορεί να παράγει πολλή ροπή σε μικρό χώρο. Λειτουργεί καλύτερα με εξοπλισμό αυτοματισμού, συστήματα μεταφοράς και μηχανές συσκευασίας που δεν έχουν πολύ χώρο. Το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα EP-NMRV διαθέτει φλάντζα εξόδου που διευκολύνει την εγκατάσταση βελτιστοποιώντας τη δομή εξόδου της φλάντζας. Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν τον καλύτερο τρόπο σύνδεσης με βάση τις ανάγκες του εξοπλισμού, γεγονός που μειώνει τον χρόνο και τα χρήματα που απαιτούνται για την εγκατάστασή του. Ο τροχός σκουληκιού και το σκουλήκι, που είναι τα κύρια μέρη του μειωτήρα, είναι κατασκευασμένα με υψηλή ακρίβεια επιφάνειας και εξαιρετική κατάσταση πλέγματος.
Ο θόρυβος και οι κραδασμοί που συμβαίνουν κατά τη λειτουργία του μηχανήματος μειώνονται σημαντικά, κάνοντας το περιβάλλον εργασίας πιο ήσυχο και ομαλό. Το προϊόν υποστηρίζει την ιδέα του αρθρωτού σχεδιασμού και προσφέρει μια σειρά επιλογών εγκατάστασης, συμπεριλαμβανομένης της οριζόντιας, κάθετης και πλευρικής τοποθέτησης. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί εύκολα να ταιριάζει στις ανάγκες διάταξης διαφορετικών μηχανικών συστημάτων. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα EP-NMRV διαθέτει δυνατότητα αυτοασφάλισης που λειτουργεί υπό ορισμένες συνθήκες αναλογίας μείωσης. Αυτή η δυνατότητα μπορεί να βοηθήσει να σταματήσει η αντιστροφή φορτίου. Είναι ιδιαίτερα καλό για χρήσεις που χρειάζονται μεγάλη ασφάλεια, όπως μεταφορικές ταινίες με μεγάλες γωνίες κλίσης και ανυψωτικό εξοπλισμό.
Το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου EP-NMRV λαμβάνει υπόψη την ανάγκη για υλικά μεγάλης διάρκειας κατά την επιλογή τους. Ο τροχός σκουληκιού είναι κατασκευασμένος από μπρούτζο που δεν φθείρεται εύκολα και το σκουλήκι είναι κατασκευασμένος από ατσάλι που έχει υποστεί θερμική επεξεργασία. Όταν χρησιμοποιείται με λιπαντικά υψηλής απόδοσης, αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και μειώνει την καθημερινή συντήρηση. Μπορεί να μειώσει τα πράγματα από 5:1 σε 100:1. Οι χρήστες μπορούν να ορίσουν τις σωστές παραμέτρους του κιβωτίου ταχυτήτων με βάση τις συνθήκες εργασίας τους. Πολλές βιομηχανίες, όπως η επεξεργασία τροφίμων, τα μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, ο μεταλλουργικός εξοπλισμός, ο εξοπλισμός εκτύπωσης και τα συστήματα διαλογής logistics, το έχουν χρησιμοποιήσει πολύ. Το σύστημα στεγανοποίησης λιπαντικού λαδιού έχει σχεδιαστεί με τρόπο που είναι επιστημονικά ορθό και λογικό για να σταματήσει τις διαρροές και να διατηρήσει τον εξοπλισμό σε καλή λειτουργία μετά από μεγάλες περιόδους συνεχούς χρήσης.
Το προϊόν πληροί όλα τα πρότυπα που ορίζονται από το σύστημα πιστοποίησης ποιότητας ISO9001. Υπάρχει αυστηρός ποιοτικός έλεγχος σε όλη τη διαδικασία παραγωγής, από την παραλαβή των πρώτων υλών μέχρι την παράδοση του τελικού προϊόντος. Οι ακριβείς δοκιμές διασφαλίζουν ότι η απόδοση του προϊόντος είναι σταθερή και συνεπής. Η απόδοση απαγωγής θερμότητας του κιβωτίου ταχυτήτων τύπου σκουλήκι EP-NMRV έχει βελτιωθεί επαγγελματικά και ο σχεδιασμός του περιβλήματος αυξάνει αποτελεσματικά την περιοχή για απαγωγή θερμότητας. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να διατηρήσει μια σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας ακόμα και όταν βρίσκεται υπό μεγάλη πίεση ή λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτός ο μειωτήρας λειτουργεί καλά σε ένα ευρύ φάσμα καταστάσεων. Μπορεί να τροφοδοτήσει δυναμικό εξοπλισμό που πρέπει να ξεκινά και να σταματά συχνά, ή βαριά μηχανήματα που πρέπει να λειτουργούν συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μπορεί να καλύψει όλες τις πραγματικές ανάγκες εφαρμογής του χρήστη.
Κιβώτια ταχυτήτων ατέρμοναέχουν δείξει ισχυρή εφαρμογή στον βιομηχανικό τομέα λόγω του μοναδικού μηχανισμού μετάδοσης τους. Αυτός ο τύπος μειωτήρα επιτυγχάνει μετάδοση ισχύος μέσω του πλέγματος του ατέρμονα τροχού και του ατέρμονα. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι ότι μπορεί να παράγει μεγάλη ροπή με συμπαγή δομή, ενώ επιτυγχάνει λειτουργία χαμηλού θορύβου με τη βοήθεια της ομαλής εμπλοκής των δοντιών. Αυτό το χαρακτηριστικό το καθιστά βασικό εξάρτημα μετάδοσης για πολλούς εξοπλισμούς ακριβείας - για παράδειγμα, στη γραμμή παραγωγής ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, απαιτείται η ακρίβεια εκκίνησης και διακοπής του μεταφορικού ιμάντα για να φτάσει το επίπεδο του χιλιοστού. Το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα επιτυγχάνει σταθερή μετάδοση μέσω ακριβούς εμπλοκής του γραναζιού για να αποφευχθεί η μετατόπιση των εξαρτημάτων λόγω κραδασμών κατά τη μετάδοση. στα μηχανήματα συσκευασίας τροφίμων, η λειτουργία αυτόματου κλειδώματος μπορεί να αποτρέψει τον εξοπλισμό πλήρωσης από την αντίστροφη ροή των υλικών όταν διακόπτεται ξαφνικά το ρεύμα, διασφαλίζοντας την υγιεινή και την ασφάλεια της γραμμής παραγωγής.
Βασικές εφαρμογές στον τομέα της νέας ενέργειας
Στο σενάριο παραγωγής αιολικής ενέργειας, το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm είναι υπεύθυνο για την οδήγηση του συστήματος εκτροπής. Όταν αλλάζει η κατεύθυνση του ανέμου, ο μειωτήρας πρέπει να σπρώξει την καμπίνα της ανεμογεννήτριας που ζυγίζει δεκάδες τόνους για να στρίψει αργά και τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης ροπής της παίζουν σημαντικό ρόλο εδώ. Τα πραγματικά δεδομένα από ένα υπεράκτιο αιολικό πάρκο δείχνουν ότι ο μειωτήρας με μπρούτζινο σκουλήκι λειτουργεί συνεχώς σε περιβάλλον ψεκασμού αλατιού για 5 χρόνια και η φθορά του γραναζιού εξακολουθεί να ελέγχεται εντός 0,1 mm, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη συχνότητα συντήρησης σε μεγάλο υψόμετρο. Στο σύστημα ηλιακής παρακολούθησης, ο μειωτήρας έχει ακρίβεια ελέγχου γωνίας 0,01°, η οποία επεκτείνει τον μέσο ημερήσιο χρόνο έκθεσης στο φως του φωτοβολταϊκού πάνελ κατά 1,5 ώρα και η απόδοση παραγωγής ενέργειας του συστήματος βελτιώνεται κατά περίπου 12%.
Αξιόπιστη υποστήριξη σε βαριά μηχανήματα
Κατά την ανύψωση εξαρτημάτων από οπλισμένο σκυρόδεμα, οι πυργογερανοί που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για την ασφάλεια του συστήματος μετάδοσης. Η λειτουργία αυτοασφάλισης του κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα γίνεται το κλειδί εδώ - όταν ο μηχανισμός ανύψωσης σταματήσει να λειτουργεί, η επιφάνεια πλέγματος του ατέρμονα και ο ατέρμονας τροχός μπορούν να σχηματίσουν μια μηχανική κλειδαριά για να αποτρέψουν την πτώση του βαριού αντικειμένου λόγω βλάβης του συστήματος πέδησης. Τα δεδομένα δοκιμών από έναν κατασκευαστή μηχανημάτων κατασκευής δείχνουν ότι υπό συνθήκες κλίσης 30°, ένας μειωτήρας εξοπλισμένος με λειτουργία αυτοασφάλισης μπορεί να αντέξει δύναμη κρούσης που υπερβαίνει το 1,8 φορές το ονομαστικό φορτίο χωρίς να κάνει όπισθεν. Επιπλέον, στον μηχανισμό βήματος του γερανού εμπορευματοκιβωτίων port, ο συμπαγής δομικός σχεδιασμός του μειώνει τον όγκο του κιβωτίου ταχυτήτων κατά 40% σε σύγκριση με το παραδοσιακό κιβώτιο ταχυτήτων, μειώνοντας αποτελεσματικά την προσήνεμη περιοχή του εξοπλισμού.
Προσαρμοσμένες εφαρμογές για ειδικά σενάρια
Το περιστρεφόμενο πλαίσιο του ιατρικού εξοπλισμού CT χρειάζεται να ολοκληρώσει ομοιόμορφη περιστροφή 360° μέσα σε 0,5 δευτερόλεπτα. Ο μειωτήρας ατέρμονα ταχυτήτων εξάγει σταθερή ταχύτητα 0,5 σ.α.λ. και συνεργάζεται με τον κωδικοποιητή για να επιτύχει έλεγχο γωνίας με σφάλμα μικρότερο από 0,1° για να εξασφαλίσει την ευκρίνεια της σάρωσης της εικόνας. Σε μεγάλης κλίμακας παραστάσεις σκηνής, πολλά σετ μειωτών για τη βαθμίδα ανύψωσης πρέπει να λειτουργούν συγχρονισμένα και τα χαρακτηριστικά χαμηλού θορύβου τους (θόρυβος λειτουργίας ≤55dB) αποφεύγουν παρεμβολές στα ηχητικά εφέ απόδοσης. Ένας μηχανικός σκηνικών μηχανημάτων σε ένα θέατρο ανέφερε: «Χρησιμοποιήσαμε έναν μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών για να οδηγήσουμε μια περιστρεφόμενη σκηνή πλάτους 12 μέτρων σε μια μουσική παράσταση και οι ηθοποιοί στη σκηνή δεν μπορούσαν να αισθανθούν καθόλου τη δόνηση του εξοπλισμού». Από τις γραμμές βιομηχανικής παραγωγής έως τον νέο ενεργειακό εξοπλισμό, από τα μηχανήματα κατασκευής έως τον ιατρικό εξοπλισμό ακριβείας, τα κιβώτια ταχυτήτων τύπου worm συνεχίζουν να επεκτείνουν τα όρια εφαρμογής τους μέσω της συνεχούς βελτιστοποίησης των διαδικασιών υλικών (όπως το ζευγάρωμα ανθεκτικών στη φθορά χάλκινων ατέρμονων τροχών και σκουληκιών από σκληρυμένο χάλυβα) και δομικών σχεδίων. Σε τομείς προηγμένης τεχνολογίας, όπως εξοπλισμός επιθεώρησης γκοφρετών ημιαγωγών και πικάπ προσομοίωσης αεροδιαστημικής, η ακρίβεια μετάδοσης έχει βελτιωθεί στο δεύτερο επίπεδο τόξου, καθιστώντας ένα σημαντικό υποστηρικτικό στοιχείο για την προώθηση της ανάπτυξης της κατασκευής υψηλής τεχνολογίας.
Ως πελάτης της Raydafon, είμαι πολύ ικανοποιημένος με τοΚιβώτιο ταχυτήτων τύπου Wormαγόρασα! Αυτό το προϊόν είναι σταθερά κατασκευασμένο, λειτουργεί πολύ ομαλά στον εξοπλισμό μας, έχει ισχυρή απόδοση ροπής και είναι βασικά αθόρυβο. Μετά την τοποθέτησή του, η απόδοση της γραμμής μεταφοράς στο εργαστήριό μας έχει αυξηθεί πολύ, ενώ έχει μειωθεί και ο αριθμός των διακοπών λειτουργίας. Η στάση εξυπηρέτησης της ομάδας σας ζεσταίνει την καρδιά μου. Από την αρχική επιλογή του μοντέλου μέχρι τις οδηγίες εγκατάστασης αργότερα, ήταν πολύ υπομονετικοί και με βοήθησαν να λύσω πολλά προβλήματα. Είμαι πολύ χαρούμενος που επιλέγω τη Raydafon και πιστεύω ότι αυτά τα χρήματα αξίζουν τον κόπο! Στο μέλλον, η εταιρεία μας θα έρθει σίγουρα σε εσάς εάν έχουμε παρόμοιες ανάγκες. Ελπίζω να συνεχίσετε να διατηρείτε αυτήν την ποιότητα και την υπηρεσία και να φέρνετε καλά προϊόντα σε περισσότερους πελάτες! Όνομα: Τζέιμς Κάρτερ
Γεια, ομάδα Raydafon! Είμαι ο Michael Evans, ένας Αυστραλός πελάτης. Αγόρασα το Worm Gearbox σας πέρυσι και ξεπέρασε τις προσδοκίες μου. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα λειτουργεί στη γραμμή παραγωγής ζωοτροφών μας εδώ και 8 μήνες. Ακόμη και σε περιβάλλον με υψηλή σκόνη, τα γρανάζια πλένονται ομαλά και η απόδοση μετάδοσης είναι 30% υψηλότερη από τον προηγούμενο εξοπλισμό. Μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση η διαδικασία εγκατάστασης - τα τρισδιάστατα σχέδια εγκατάστασης που παρέχονται με το κουτί ήταν πολύ ξεκάθαρα και οι τεχνικοί μας ολοκλήρωσαν τη σύνδεση του εξοπλισμού σε μόλις 2 ώρες, που είναι ο μισός χρόνος από τα συμβατικά κιβώτια ταχυτήτων. Είμαι πολύ εντυπωσιασμένος από την ταχύτητα απόκρισης της υπηρεσίας σας: όταν η παραγγελία έγινε κατά τη διάρκεια των διακοπών στην Αυστραλία, η ομάδα εξυπηρέτησης πελατών επιβεβαίωσε τις τεχνικές παραμέτρους εντός 24 ωρών. κατά την αποστολή του εξοπλισμού, μαγνητοσκοπήθηκε ειδικά ένα βίντεο της όλης διαδικασίας της αντικραδασμικής συσκευασίας και το προστατευτικό υλικό που γέμιζε στο ξύλινο κουτί εξασφάλισε ότι ο εξοπλισμός ήταν άθικτος μετά τη μεταφορά μέσω ωκεανού. Προς το παρόν, αυτό το σύστημα μετάδοσης έχει γίνει βασικό στοιχείο της γραμμής παραγωγής μας και ανυπομονώ να συνεργαστώ μαζί σας για περισσότερες αναβαθμίσεις αγροτικού εξοπλισμού στο μέλλον!
Είμαι ο Carlos García από την Ισπανία. Ξέρω τι είναι πραγματικά αξιόπιστο μετά τη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων Worm της Raydafon! Με τράβηξαν οι λεπτομέρειες του προϊόντος σας στην αρχή και διαπίστωσα ότι η κατασκευή είναι πολύ καλή αφού το πήρα. Οι αρμοί του σώματος του κιβωτίου είναι σφιχτά προσαρμοσμένοι και τα γρανάζια ατέρμονα είναι ιδιαίτερα σφιχτά. Αφού το εγκαταστήσουμε στον μεταφορικό μας εξοπλισμό, λειτουργεί ομαλά. Η προηγούμενη αίσθηση απογοήτευσης κατά την εκκίνηση του εξοπλισμού έχει εξαφανιστεί εντελώς και ακόμη και ο θόρυβος είναι πολύ μικρότερος. Στο εργαστήριο, ο ήχος του τρεξίματος δεν ακούγεται σχεδόν από μεγάλη απόσταση. Αυτό που με εντυπωσίασε περισσότερο ήταν η επαγγελματική σας εξυπηρέτηση. Πριν κάνω μια παραγγελία, δεν κατάλαβα πολύ καλά την αντιστοίχιση παραμέτρων. Οι τεχνικοί όχι μόνο απάντησαν με υπομονή, αλλά πήραν και την πρωτοβουλία να προτείνουν ένα κατάλληλο μοντέλο σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας μας. Στη μέση, ο εξοπλισμός που απαιτείται για τη ρύθμιση της γωνίας εγκατάστασης. Έστειλα ένα email για να ζητήσω προφυλάξεις και έλαβα λεπτομερή οδηγό λειτουργίας και διάγραμμα την ίδια μέρα. Τώρα αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται εδώ και σχεδόν μισό χρόνο και δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα, ακόμη και η καθημερινή συντήρηση είναι πολύ απλή. Σας ευχαριστούμε πολύ για την παροχή ενός τόσο καλού προϊόντος. Σίγουρα θα ξαναπάω αν το χρειαστώ στο μέλλον!
Διεύθυνση
Βιομηχανική περιοχή Luotuo, περιοχή Zhenhai, πόλη Ningbo, Κίνα
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ


+86-574-87168065


Βιομηχανική περιοχή Luotuo, περιοχή Zhenhai, πόλη Ningbo, Κίνα
Πνευματικά δικαιώματα © Raydafon Technology Group Co., Limited Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.
Links | Sitemap | RSS | XML | Privacy Policy |
