Σε βάθος ερμηνεία του μηχανισμού βλάβης κιβωτίου ταχυτήτων

Στον βασικό σύνδεσμο μετάδοσης της βιομηχανικής παραγωγής, τοκιβώτιο ταχυτήτωνείναι σαν την «δύναμη καρδιά» του μηχανολογικού εξοπλισμού. Η σταθερή λειτουργία του σχετίζεται άμεσα με την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια ολόκληρου του συστήματος παραγωγής. Σύμφωνα με τη σύνοψη της πολυετούς εμπειρίας του κλάδου, περίπου το 30% των μηχανικών βλαβών σχετίζονται στενά με ανωμαλίες του κιβωτίου ταχυτήτων. Ως επαγγελματίας που ασχολείται βαθιά με τον τομέα της συντήρησης εξοπλισμού για πολλά χρόνια, η επιχείρησή μας έχει εμβαθύνει στον μηχανισμό των αστοχιών του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό όχι μόνο εξοικονομεί μεγάλο ποσό από το κόστος συντήρησης αλλά είναι επίσης το κλειδί για την επίτευξη προληπτικής συντήρησης του εξοπλισμού.

Φθορά εργαλείων: Ο σιωπηλός "αόρατος δολοφόνος"

Η φθορά του γραναζιού στην επιφάνεια πλέγματος είναι ο κορυφαίος «ένοχος» των αστοχιών του κιβωτίου ταχυτήτων, που εκδηλώνεται κυρίως με τρεις μορφές: λειαντική φθορά, φθορά κόλλας και φθορά λόγω κόπωσης. Η υπερβολική περιεκτικότητα σε σίδηρο στο λιπαντικό λάδι είναι πολύ πιθανό να προκαλέσει προβλήματα φθοράς από λειαντικά. Όταν η περιεκτικότητα σε σίδηρο στο λιπαντικό υπερβαίνει τα 50 ppm, αυτά τα μεταλλικά σωματίδια λειτουργούν σαν γυαλόχαρτο, τρίβοντας συνεχώς την επιφάνεια του δοντιού. Με την πάροδο του χρόνου, το αρχικά κανονικό προφίλ δοντιού καταστρέφεται, μειώνοντας σημαντικά την ακρίβεια μετάδοσης. Σε γραμμές παραγωγής χάλυβα υψηλής ταχύτητας και βαρέως φορτίου, τα προβλήματα φθοράς της κόλλας είναι ιδιαίτερα εμφανή. Εάν το σύστημα λίπανσης αποτύχει ξαφνικά, η επιφάνεια του δοντιού θα δημιουργήσει υψηλές θερμοκρασίες αμέσως λόγω τριβής υψηλής ταχύτητας, προκαλώντας απευθείας «συγκόλληση» των μεταλλικών επιφανειών μεταξύ τους. Στη συνέχεια, κατά τη συνεχή λειτουργία, θα αποκολληθούν, οδηγώντας σε σοβαρά ατυχήματα λόγω διακοπής λειτουργίας. Όσο για τη φθορά από κόπωση, είναι σαν ένα «χρόνιο δηλητήριο» που κρύβεται στα γρανάζια.

Αστοχία ρουλεμάν: Ένα φαινόμενο ντόμινο σφαλμάτων

Τα σφάλματα ρουλεμάν αντιπροσωπεύουν πάνω από το 40% των περιπτώσεων συντήρησης του κιβωτίου ταχυτήτων και συχνά προκαλούν μια σειρά αλυσιδωτών αντιδράσεων. Η ανεπαρκής προφόρτιση εγκατάστασης μπορεί να προκαλέσει αξονική κίνηση, επιταχύνοντας τη φθορά του αυτοκινητόδρομου. η οξείδωση και η οπτανθρακοποίηση του λίπους μπορεί να οδηγήσει σε θραύση του κλουβιού. Σε εξοπλισμό μεταβλητής συχνότητας, οι "ηλεκτρικές λάκκοι διάβρωσης" που σχηματίζονται από βλάβη από ηλεκτρική διάβρωση μπορεί επίσης να προκαλέσουν αστοχία ρουλεμάν.

Σύστημα Λίπανσης: Το Εύκολα Παραβλέπεται "Mastermind Behind the Scenes"

Πλέονκιβώτιο ταχυτήτωνοι βλάβες σχετίζονται με ζητήματα του συστήματος λίπανσης. Λειτουργεί σαν κρυμμένος «εγκέφαλος στα παρασκήνια», οδηγώντας αθόρυβα την εμφάνιση σφαλμάτων. Η μόλυνση λαδιού είναι το πιο κοινό πρόβλημα, το οποίο μπορεί να καταστρέψει το φιλμ λαδιού στην επιφάνεια του γραναζιού. Εν τω μεταξύ, οι βλάβες του συστήματος ψύξης μπορεί να οδηγήσουν σε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες λαδιού, επιταχύνοντας την οξείδωση του λιπαντικού λαδιού. Οι διαφορετικές συνθήκες εργασίας έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για το λιπαντικό. Η λανθασμένη επιλογή θα οδηγήσει άμεσα σε αστοχία λίπανσης.

Συνθήκες εγκατάστασης και λειτουργίας: Εξωτερικοί παράγοντες που δεν πρέπει να υποτιμώνται

Ακόμη και το παραμικρό σφάλμα στη διαδικασία εγκατάστασης μπορεί να προκαλέσει σημαντική πρόσθετη πίεση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα σφάλματα εγκατάστασης μπορεί να οδηγήσουν σε πρόσθετη πίεση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για παράδειγμα, σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων αντλίας νερού, η κακή ευθυγράμμιση του συνδέσμου μπορεί να προκαλέσει ανώμαλη θέρμανση του ρουλεμάν άξονα υψηλής ταχύτητας. Ο αντίκτυπος των διακυμάνσεων των συνθηκών λειτουργίας είναι επίσης σημαντικός. Στα κιβώτια ταχυτήτων μηχανημάτων δομικών κατασκευών, οι συχνές εκκινήσεις και σταματήματα μπορεί να προκαλέσουν το φορτίο κρούσης του δικτυώματος του γραναζιού να φτάσει 2,5 φορές την ονομαστική τιμή, επιταχύνοντας τη ζημιά στην επιφάνεια των δοντιών. Η μακροχρόνια λειτουργία υπό μερικό φορτίο αναγκάζει τα γρανάζια να φέρουν ανομοιόμορφα φορτία, οδηγώντας σε υπερβολική τοπική συγκέντρωση καταπόνησης.

Έξυπνη διάγνωση: Ανοίγοντας μια νέα πόρτα στην πρόβλεψη σφαλμάτων

Με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανικής τεχνολογίας Internet of Things, η ανάλυση φάσματος κραδασμών έχει γίνει ένας ισχυρός βοηθός για τη διάγνωση σφαλμάτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Με βάση την πολυετή εμπειρία, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι το φάσμα δόνησης ενός κανονικού γραναζιού κυριαρχείται από τη συχνότητα πλέγματος. Μόλις υπάρξει φθορά της επιφάνειας των δοντιών, η 2η και η 3η αρμονική συνιστώσα θα αυξηθούν σημαντικά. ενώ στην περίπτωση σφαλμάτων του εξωτερικού ρουλεμάν δακτυλίου, θα εμφανιστεί διαμόρφωση χαρακτηριστικών συχνοτήτων στο φάσμα.

Η έρευνα για τον μηχανισμό τηςκιβώτιο ταχυτήτωντα ρήγματα είναι μια συνεχής διαδικασία εξερεύνησης. Από την επιλογή υλικού, τη διαχείριση λίπανσης, μέχρι τον έλεγχο ακρίβειας εγκατάστασης και την έξυπνη παρακολούθηση, κάθε σύνδεσμος είναι ζωτικής σημασίας. Μόνο με την πλήρη κατανόηση των προτύπων εμφάνισης σφαλμάτων και τη δημιουργία ενός επιστημονικού και ολοκληρωμένου συστήματος συντήρησης μπορούμε πραγματικά να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του βιομηχανικού εξοπλισμού.